Zawartość miesięcznika nr 01/2016

STRESZCZENIE: Przedstawiono wyniki badań wpływu posuwu wierszowania na topografię powierzchni elementów ze stopu aluminium po nagniataniu kulką ceramiczną. Analizowano parametry struktury geometrycznej powierzchni nagniatanej po frezowaniu. Otrzymane rezultaty wskazują na możliwość obniżenia wartości chropowatości powierzchni po nagniataniu i uzyskania korzystnego udziału materiałowego – znaczący wpływ na te efekty ma przyjęta w procesie obróbki nagniataniem wartość posuwu wierszowania.

SŁOWA KLUCZOWE: nagniatanie toczne, frezowanie, struktura geometryczna powierzchni, stop aluminium

ABSTRACT: The results of investigations aiming for the determination of the effect of a stepover on the surface topography obtained after burnishing of aluminium alloy parts using a ceramic ball are presented. Geometric structure parameters of the burnished surface after milling are analysed. The obtained results indicate the possibility of gaining very low values of the surface roughness parameters and a beneficial material ratio after burnishing, depending on the values of the stepover that was applied in the burnishing process.

KEYWORDS: ball burnishing, milling, surface topography, aluminium alloy

DOI: http://dx.doi.org/10.17814/mechanik.2016.1.5

STRESZCZENIE: Praca stanowi część projektu, którego celem jest ocena możliwości wykorzystania wyrobów ze stopów magnezu w elementach konstrukcyjnych nadwozi samochodowych. Motywacją do przeprowadzenia badań było dążenie do obniżenia masy komponentu z zachowaniem jego dotychczasowych funkcji konstrukcyjnych. Skupiono się na wykorzystaniu symulacji numerycznej procesu wytwarzania elementu wspornika będącego częścią usztywniającą konstrukcję belki wzmacniającej układ kierowniczy samochodu. Zbadano laboratoryjnie stop magnezu AZ31 i przeprowadzono symulacje numeryczne uwzględniające zachowanie się materiału podczas formowania w podwyższonych temperaturach. Przedstawiono uzyskane wyniki oraz ocenę przydatności stopów magnezu do wybranego zastosowania.

SŁOWA KLUCZOWE: przemysł motoryzacyjny, stop magnezu AZ31, tłoczenie, symulacja numeryczna

ABSTRACT: This work represents a segment of the investigation project work intended to review the prospects of application magnesium alloy materials for production of the car chassis parts. The need for the research has aroused from the concept of replacing the conventional heavy steel parts with the lightweight magnesium alloy substitutes revealing however equivalent strength and functional properties. The study focused on numerical simulation of the manufacturing process specified for the bracket supporting the steering system reinforcing beam. Laboratory tests of the magnesium alloy grade AZ31 material were performed and numerical simulations were conducted with due consideration given to material behavior when formed at elevated temperatures. Finally presented are the results of the tests and prospects of application of the magnesium alloys for selected purposes.

KEYWORDS: automotive industry, magnesium alloy AZ31, sheet forming, numerical simulation

DOI: http://dx.doi.org/10.17814/mechanik.2016.1.6

STRESZCZENIE: Przedstawiono wyniki badań mikrostruktury i właściwości mechanicznych złączy spawanych laserowo, wykonanych z dwóch gatunków stali: 16Mo3 i 13CrMo4-5. Wyznaczono rozkład twardości w złączach oraz charakterystyki wytrzymałości i odporności na pękanie materiału w różnych strefach tych złączy. Uzyskane wyniki potwierdziły, że techniki spawania laserowego pozwalają na uzyskanie spoin o dobrej jakości i wysokiej wytrzymałości.

SŁOWA KLUCZOWE: spawanie laserowe, mikrostruktura, odporność na pękanie

ABSTRACT: Presented in the paper are the results of microstructural examination as well as those of mechanical tests to the laser welds joining the parts made from steel grades: 16Mo3 and 13CrMo4 5 respectively. The weld joint areas were tested for disposition of specific hardness points and for tensile strength and fracture toughness as revealed in particular weld zones. The obtained results confirmed the laser welding techniques to be adequate to produce joints of high quality and strength.

KEYWORDS: laser welding, microstructure, tensile properties, fracture toughness

DOI: http://dx.doi.org/10.17814/mechanik.2016.1.4

STRESZCZENIE: Omówiono innowacje programowo-techniczne w dziedzinie sterowników CNC, zaprezentowane podczas targów EMO Milano 2015, w tym: ideę Industry 4.0, nowe koncepcje sterowania, oprogramowanie wspomagające proces wytwarzania, systemy monitorowania stanu obrabiarek oraz procesu, komunikację z obrabiarkami za pomocą sieci przemysłowych, zdalną diagnostykę.

SŁOWA KLUCZOWE: EMO 2015, Industry 4.0, monitorowanie i nadzorowanie obrabiarek CNC, sieci przemysłowe

ABSTRACT: Explained in the paper are state of the art software/technological innovations introduced to the machine tools CNC controllers presented at EMO Milano 2015 including: the concept of Industry 4.0, new ideas in control functions, computer aided production software, the machine tool status and cutting operation monitoring, communication via field buses, remote diagnosis.

KEYWORDS: EMO 2015, Industry 4.0, machine CNC monitoring and supervision, communication

DOI: http://dx.doi.org/10.17814/mechanik.2016.1.1

STRESZCZENIE: Stal austenityczna X5CrNi 1810 znajduje szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu. Ze względu na bardzo dobre własności zarówno fizyczne, jak i mechaniczne należy do materiałów trudno obrabialnych konwencjonalnymi metodami. Dlatego w przypadku obróbki skomplikowanych kształtów czy elementów cienkościennych alternatywą są metody niekonwencjonalne, a zwłaszcza obróbka elektroerozyjna. W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu rodzaju wykorzystanego do obróbki elektroerozyjnej dielektryka na cechy strukturalne i morfologiczne stali austenitycznej X5CrNi 1810. Przeprowadzono badania porównawcze chropowatości i mikrotwardości powierzchni po obróbce elektroerozyjnej w wodzie dejonizowanej i dielektryku węglowodorowym. Przenalizowano również stan obrobionych powierzchni i zmianę ich składu chemicznego po próbie korozyjnej.

SŁOWA KLUCZOWE: obróbka elektroerozyjna, warstwa wierzchnia, X5CrNi 1810

ABSTRACT: Austenitic steel X5CrNi 1810 is widely used in different branches of industry. Due to the very good physical and mechanical properties, this material is classified as hard-to machine by conventional machining techniques. Therefore, while machining complicated shapes or thin-walled elements, unconventional machining methods are the alternative, especially electric discharge machining. In the paper the effect of dielectric liquid type to the structural and morphological characteristics of X5CrNi 1810 austenitic steel was presented. The research consisted of an investigation of roughness and micro hardness of the surface layer after electric discharge machining in water and kerosene based dielectric respectively. Based on the SEM images and EDS measurements the qualitative analysis of the surface layer quality after machining and corrosion test was carried out.

KEYWORDS: electrodischarge machining surface layer, X5CrNi 1810

DOI: http://dx.doi.org/10.17814/mechanik.2016.1.2

STRESZCZENIE: Zaprezentowano metodę porównywania własności użytkowych materiałów uzyskanych w procesie kulowania z własnościami modelowymi żelaza armco. Jej ideę wyjaśniono na przykładzie porównania własności warstwy wierzchniej stali 42CrMo4 i żelaza armco, uzyskanych w takich samych warunkach obróbki.

SŁOWA KLUCZOWE: metoda porównawcza, żelazo armco, warstwa wierzchnia, proces kulowania

ABSTRACT: A method is presented to compare performance of the surface material layers subjected to the shot peening treatment with reference to the model properties of Armco pure iron. The concept of the method is explained on the exemplary alloy steel 42CrMo4 grade compared with Armco pure iron, with both materials treated in the same way.

KEYWORDS: comparative method, Armco pure iron, surface layer, shot peening process

DOI: http://dx.doi.org/10.17814/mechanik.2016.1.3