Formuła E przyjeżdża do Polski
Napędzany silnikiem elektrycznym wyścigowy bolid drugiej generacji będzie atrakcją kongresu Impact mobility rEVolution’18 w Katowicach (12-13 września). Po raz pierwszy pojazd tego typu zostanie zaprezentowany w Polsce. Firma ABB, która jest sponsorem tytularnym serii ABB FIA Formula E Championship, chce zademonstrować w ten sposób ogromny potencjał, jaki drzemie w pojazdach elektrycznych.
Druga generacja bolidów ABB FIA Formula E Championship
Na światowy rynek wyścigów samochodowych ABB FIA Formula E Championship weszła przebojem. Kolejny sezon przynosi dość duże zmiany – zaprezentowano drugą generację bolidu, która dobitnie pokazuje, w jak szybkim tempie następuje rozwój technologiczny. Futurystyczny wygląd skrywa przede wszystkim zdecydowanie mocniejszy silnik i znacznie większy zasięg, bowiem akumulator ma dwukrotnie większą pojemność, a mimo to jest tylko o 25 proc. cięższy od poprzedniego. Tym samym pierwsza w pełni elektryczna międzynarodowa seria sportów motorowych FIA udowodniła, że stała się platformą do testowania i rozwijania technologii elektryfikacji oraz cyfryzacji związanych z e-mobilnością.
Kongres odbywa się pod hasłem „mobility rEVolution”, a więc obejmuje nie tylko pojazdy elektryczne, ale także szeroko rozumiane systemy transportu publicznego, transportu współdzielonego, infrastrukturę ich ładowania, a nawet ideę smart city – uważa Wojciech Dziwisz, kierownik ds. rozwoju biznesu e-mobility w ABB.
Opony do recyklingu
Gen2 to nie tylko technologiczny majstersztyk, ale także bardzo atrakcyjna alternatywa dla miłośników wyścigów. Bolid Formuły 1 podczas przyspieszania wydaje z siebie dźwięki na poziomie 128 dB, czyli niewiele mniej niż odrzutowiec, z kolei bolid Formuły E emituje zaledwie 80 dB, co stanowi górną normę dla... odkurzaczy.
Seria wyścigów ulicznych ma być nie tylko klasyczną sportową rywalizacją, ale przede wszystkim poligonem doświadczalnym dla rozwiązań e-mobility. Założenie wyścigu jest dość proste – samochody wykorzystywane na torze ABB FIA Formula E Championship są najnowocześniejszymi pojazdami zaprojektowanymi według najbardziej restrykcyjnych norm wydajności. Podobnie zresztą, jak bolidy Formuły 1 – z tą jednak różnicą, iż Formuła E stawia przede wszystkim na efektywność energetyczną i zrównoważone podejście do środowiska. Elektryczne bolidy powodują znacznie mniej hałasu, a ich prędkości są odgórnie ograniczone, mimo to potrzebują zaledwie 0,4 sekundy więcej niż ich odpowiedniki zasilane paliwem, aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h. Zrównoważony rozwój widoczny jest nawet w kwestii wykorzystywanych opon. Zużywa się ich znacznie mniej, mają tylko jeden profil do wszystkich warunków pogodowych, a po zużyciu są przekazywane do recyklingu.
ABB FIA Formula E Championship w Zurichu
Paliwo ze słońca
Obecnie wyzwaniem nie są pojazdy elektryczne, ale cała infrastruktura energetyczna, dzięki której można z pojazdów tych korzystać. Elektromobilność jest podstawą zrównoważonego transportu, ponieważ możemy zasilać pojazdy paliwem pochodzącym całkowicie ze źródeł odnawialnych – wiatru czy słońca. I choć sceptycy twierdzą, że jeszcze zbyt wcześnie na taki optymizm, to jednak technologia już dzisiaj pozwala uzyskiwać paliwo w pełni ekologiczne. – A nasze projekty badawczo-rozwojowe czy zaangażowanie choćby w Formułę E pozwalają technologie te testować w najtrudniejszych warunkach i nieustannie doskonalić – dodaje Wojciech Dziwisz.
Źródło: ABB Sp. z o.o.
