Optymalizacja konstrukcji naczep z zastosowaniem symulatora drogi MTS *

STRESZCZENIE: W procesie opracowania nowego środka technicznego standardem powinno być usystematyzowane podejście, aby zapewnić wysoką jakość, funkcjonalność i trwałość tworzonych rozwiązań. Artykuł prezentuje opracowaną na potrzeby firmy Wielton SA – producenta naczep i przyczep – metodykę optymalizacji konstrukcji naczep z zastosowaniem nowoczesnego stanowiska badawczego – symulatora drogi. W wyniku optymalizacji konstrukcji z zastosowaniem symulatora drogi naczepa jest dostarczana szybko, jako produkt nowy, wolny od wad konstrukcyjnych i przeznaczony do sprzedaży.

SŁOWA KLUCZOWE: symulator drogi, projektowanie naczep, optymalizacja, badania trwałości

ABSTRACT: The systematized approach in the process of developing a new technical product should constitute a standard for ensuring high quality, functionality and durability of modern products. This paper presents a methodology used by Wielton company – a manufacturer of trailers and semi-trailers – for the optimization of semi-trailer’s construction, supported by a modern test stand – a road simulator included as part of the methodology. As a result of the optimization of the construction with the use of the road simulator, the semi-trailer as a new product for sale is delivered quickly and it is free from any construction defects.

KEYWORDS: road simulator, semi-trailer design, optimization, durability test

BIBLIOGRAFIA / BIBLIOGRAPHY:

• Azrulhisham E., Asri Y.M., Dzuraidah A.W., Nik Abdullah N.M., Che Hassan C.H., Shahrom A. “Application of road simulator service loads in automotive component durability assessment”. The Open Industrial & Manufacturing Engineering Journal. 4 (2011): s. 1–7.
• Dilip M., Gangwani G. “Design optimization of truck body”. IJIRST – International Journal for Innovative Research in Science & Technology. 3, 2 (2016): s. 383–385.
• Dodds C., Plummer A. “Laboratory road simulation for full vehicle testing: a review”. SAE Technical Paper 2001-26-0047 (2001).
• Medepalli S., Rao R. “Prediction of road loads for fatigue design-sensitivity study”. International Journal of Vehicle Design. 23, 1–2 (2000): s. 161–175.
• MTS. Model 320 Tire-Coupled Road Simulators, https://www.mts.com/cs/groups/public/documents/library/dev_002219.pdf, (dostęp: 25.11. 2018 r.).
• You S., Joo S. “Virtual testing and correlation with spindle coupled full vehicle testing system”. SAE Technical Paper 2006-01-0993 (2006).

DOI: https://doi.org/10.17814/mechanik.2019.1.10

 

* Artykuł recenzowany