Projektowanie stożkowych kół zębatych z użyciem technik CAx *

STRESZCZENIE: Omówiono etapy projektowania przekładni stożkowej z wykorzystaniem technik CAD i MES. Wskazano korzyści wynikające z użycia technik CAx, takie jak skrócenie czasu osiągnięcia wymaganych wskaźników jakościowych przekładni i wprowadzenia jej do produkcji.

SŁOWA KLUCZOWE: przekładnie stożkowe, projektowanie kół zębatych, techniki CAx

ABSTRACT: Presented are stages of the bevel gear design work with use of CAD, FEM and other techniques. To this purpose are also indicated some advantages provided by these techniques such as e.g. reduction of time usually consumed to achieve the required transmission quality indices and to implement the project in production.

KEYWORDS: bevel gears, gear design, CAx techniques

BIBLIOGRAFIA / BIBLIOGRAPHY:

• Kret M., Skawiński P. “Mathematical model of the modified roll for spiral bevel gears milling machines”. Advances in Manufacturing Science and Technology. Vol. 37, No. 2 (2013): pp. 59÷70.
• Markowski T., Pacana J. Raport z prac badawczych w ramach projektu „Opracowanie technologii efektywnego projektowania i produkcji przekładni stożkowych z wykorzystaniem systemu Phoenix firmy Gleason”, grudzień 2012.
• Marciniec A. „Analiza i synteza zazębień przekładni stożkowych o kołowo-łukowej linii zęba”. Rzeszów: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, 2003.
• Pisula J., Płocica M. “Guidelines for the quality development of aircraft bevel egars”. Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 87, Iss. 2 (2015): pp. 110÷119.
• Skawiński P. “Technological setups of the Gleason CNC spiral bevel and hypoid gear milling machines”. Advances in Manufacturing Science and Technology. Vol. 36, No. 4 (2012): pp. 33÷43.
• Sobolewski B, Marciniec A. “Method of spiral bevel gear tooth contact analysis performed in CAD environment”. Aircraft Engineering and aerospace Technology. No. 85, Iss. 6 (2013): pp. 467÷474.
• Stadtfeld H.J. “Advanced Bevel Gear Technology. Manufacturing, Inspection and Optimization”. Gleason Works, 2000.

DOI: http://dx.doi.org/10.17814/mechanik.2016.5-6.96