Układ napędowy lekkiego pojazdu elektrycznego biorącego udział w zawodach Shell Eco-marathon *
Drive system of lightweight electric vehicle competing in Shell Eco-marathon
Mechanik nr 04/2016 - CAD/CAM
STRESZCZENIE: Układ napędowy lekkiego pojazdu elektrycznego Bytel powstał w efekcie gruntownego zmodyfikowania koncepcji układu tymczasowego, aby zapewnić możliwość jego różnej konfiguracji. Ten układ o konstrukcji pozwalającej na odzysk energii podczas hamowania wyposażono w wysoko sprawne jednostki napędowe.
SŁOWA KLUCZOWE: Shell Eco-marathon, pojazd energooszczędny, układ napędowy, odzysk energii
ABSTRACT: Modification of the drive system in the lightweight electric vehicle Bytel has been based on a concept of total improvement of the current system in response to the need of adaptability to different configuration requirements. Provision is made in the system for recovery of energy during braking operation with high efficiency drive units employed.
KEYWORDS: Shell Eco-marathon, energy efficient vehicle, drive system, recovering of energy
BIBLIOGRAFIA / BIBLIOGRAPHY:
- Reimpell J., Betzler J. „Podwozia samochodów. Podstawy konstrukcji”. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004.
- Skarka W., Skoberla R. “Design of braking system in the lightweight electric vehicle”. XIV International Technical Systems Degradation Conference, Liptovsky Mikulas, 8÷11 April 2015 (2015): pp. 137÷140.
- Wąsik M., Targosz M., Panfil W. „Weryfikacja aerodynamiczna wariantów konstrukcyjnych pojazdu startującego w kategorii Urban wyścigu Shell Eco-marathon”. Mechanik. R. 87, nr 7 (2014): s. 548÷551.
- Skoberla R., Skarka W. „Układ przeniesienia napędu z mechanizmem odzysku energii elektrycznej podczas hamowania”. Zgłoszenie wniosku patentowego o numerze: P.412876
- Strona internetowa Studenckiego Koła Naukowego Modelowania Konstrukcji Maszyn: www.mkm.polsl.pl (dostęp: 19.11.2015 r.).
