Wpływ zadziorów i posuwu na wytrzymałość zmęczeniową wierconych elementów ze stopów Al i Ti stosowanych w przemyśle lotniczym
Mechanik nr 03/2019 - Z działalności CIRP
STRESZCZENIE: We współczesnych korpusach lotniczych wiele elementów przenoszących obciążenia krytyczne zawiera nitowane połączenia kompozytów z metalami, wymagające wiercenia otworów o wąskich tolerancjach. Wytrzymałość zmęczeniowa łączonych elementów w znacznym stopniu zależy od zadziorów powstałych w czasie wiercenia oraz od zastosowanego posuwu.
BIBLIOGRAFIA / BIBLIOGRAPHY:
- Abdelhafeez A.M., Soo S.L., Aspinwall D.K., Dowson A., Arnold D. “The influence of burr formation and feed rate on the fatigue life of drilled titanium and aluminium alloys used in aircraft manufacture”. CIRP Annals – Manufacturing Technology. 67, 1 (2018): s. 103–108.
