Wykorzystanie narzędzi wielodomenowego modelowania układów fizycznych na przykładzie oceny stabilności naczepy typu wywrotka podczas jej rozładunku *

Application of multidomain physical systems modeling techniques for assessment of vehicle stability of tipper trailer during unloading

Michał Kontny, Piotr Kowalski | 02-03-2019

Mechanik nr 03/2019 - Różne

STRESZCZENIE: W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania metod symulacji wielodomenowych układów fizycznych na przykładzie naczepy typu wywrotka. Te metody pozwalają na przyspieszoną budowę modeli złożonych obiektów fizycznych. W niniejszym opracowaniu zaprezentowano fragment modelu stworzonego na potrzeby badania stabilności naczepy podczas rozładunku.

SŁOWA KLUCZOWE: wielodomenowe modelowanie układów fizycznych, CAE, stabilność pojazdów

ABSTRACT: This paper presents the case of application of multidomain physical systems modelling techniques in the area of heavy transport vehicles. The presented techniques allow for faster developing of complex physical systems models. The paper presents portions of the model built for simulating the stability of semi-trailer dumper during tipping.

KEYWORDS: multidomain physical systems modeling, CAE, vehicle stability

BIBLIOGRAFIA / BIBLIOGRAPHY:

Czarnuch A., Lisowski E. “Studies of truck semitrailer stability during loading and unloading”. Mechanika. 1 (2017): s. 21–28.
Matlab Simulink Simscape. https://uk.mathworks.com/products/simscape.html.
Knorr Bremse. “Product Data. SV13.., SV14.. Levelling Valves”. 2011.
Antoniak J. „Przenośniki taśmowe w górnictwie podziemnym i odkrywkowym”. Gliwice: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, 2007.
Tandela A. i in. “Modeling, Analysis and PID Controller Implementation on Double Wishbone”. 12th Global Congress on Manufacturing and Management, GCMM 2014, s. 1274–1281.
Kulikowski K., Szpica D. “Determination of directional stiffnesses of vehicles’ tires under a static load operation”. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability. 16 (2014): s. 66–72.