Wydarzenia

Nowoczesne samochody to nie tylko silniki i karoseria, ale przede wszystkim technologia. Każdy pojazd, od miejskiej hybrydy po luksusową limuzynę, korzysta z dziesiątek standardowych rozwiązań technologicznych – od łączności 5G, przez systemy nawigacyjne, po zaawansowane algorytmy wspierające zautomatyzowaną jazdę. Problem w tym, że dostęp do tych kluczowych technologii nie jest darmowy – firmy muszą uzyskać licencje na tzw. Standard Essential Patents (SEP). Właśnie w tym obszarze Unia Europejska miała wprowadzić porządek. Tymczasem, ku zaskoczeniu wielu, Komisja Europejska postanowiła wycofać się z planowanych regulacji, zostawiając rynek w stanie niepewności.

Firma INDEX zaprasza klientów oraz zainteresowanych gości na tegoroczne Open House, które odbędzie się w nowo otwartym iXperience Center w Deizisau. W dniach 25-28 marca 2025 r. uczestnicy będą mieli okazję zapoznać się z najnowszymi innowacjami w ofercie maszyn INDEX i TRAUB. Wydarzenie obejmie prezentacje rozwiązań automatyzacji dostosowanych do indywidualnych potrzeb, wykłady ekspertów oraz dyskusje z profesjonalistami z różnych branż.

Naukowcy z Wojskowej Akademii Technicznej testują alternatywną metodę druku 3D – ekstruzję materiałów (MEX), charakteryzującą się niskim kosztem i prostotą użytkowania. W obliczu rosnącej popularności technik addytywnych w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i kosmicznym zespół bada, czy MEX, stosowany dotychczas głównie do druku polimerów, sprawdzi się w produkcji metalowych komponentów ze stali 17 – 4 PH jako tańsza alternatywa dla zaawansowanych metod laserowych, takich jak PBF-LB/M.

Kiedy już powstanie superinteligencja – AI tysiące razy mądrzejsza od ludzi – każdy kraj będzie chciał nią dysponować. Limity w kupnie chipów GPU ustanowione przez USA to jasny sygnał, że Stany Zjednoczone chcą uniemożliwić w niektórych krajach – głównie w Chinach – prace nad superinteligencją – skomentował dla PAP prof. Piotr Sankowski

Priorytetowa inwestycja Targów Kielce wchodzi w fazę realizacji. W czwartek, 23 stycznia została podpisana umowa z firmą STRABAG, która zaprojektuje i wybuduje nową halę wystawienniczą i przebuduje już istniejącą. Połączona przestrzeń obydwu obiektów to w sumie ponad 15 500 m² powierzchni użytkowej w parterze i 3000 na antresoli. Nowy obiekt w infrastrukturze ośrodka będzie zatem czterokrotnie większy od obecnie największej hali nr 5. Prace mają ruszyć wiosną po największej wystawie sezonu – Targach Techniki Rolniczej AGROTECH.

TIMTOS 2025 to jedno z największych i najbardziej wpływowych wydarzeń w branży maszynowej na świecie. Od swojego debiutu w 1975 r. odbyło się już 29 razy, prezentując najnowsze technologie maszynowe i innowacyjne rozwiązania. Stało się kluczową platformą w dziedzinie obrabiarek i inteligentnej produkcji. TIMTOS 2025 skoncentruje się na trzech głównych tematach: AI i robotyka, Przyszłość inteligentnej produkcji oraz Zielona energia i zrównoważony rozwój.

Rok 2024 przyniósł wiele istotnych zmian i wyzwań dla globalnej branży motoryzacyjnej. Z jednej strony zaostrzone regulacje unijne, takie jak Fit for 55 i AFIR, napędzają transformację w kierunku elektromobilności. Z drugiej spadające zainteresowanie pojazdami elektrycznymi, rosnąca konkurencja ze strony chińskich producentów oraz wciąż niedostatecznie rozwinięta infrastruktura ładowania stanowią poważne bariery dla rozwoju tego sektora. Eksperci z branży automotive podsumowują najważniejsze wydarzenia i trendy, które kształtowały rynek motoryzacyjny w mijającym roku, oraz przedstawiają perspektywy na kolejne lata.

Rzadko się zdarza, że kraj z nauką na wybitnym poziomie nie odnotowuje cytowań. Polska nauka ma się źle – powiedział w rozmowie z PAP prof. Dariusz Jemielniak, wiceprezes Polskiej Akademii Nauk, komentując nieobecność rodzimych badaczy w zestawieniu „Highly Cited Researchers 2024”.

Rok 2024 w Universal Robots przebiegał pod hasłem relacji. Zarówno w zakresie rozwoju produktów (UR nawiązał współpracę z NVIDIA, Zivid i Siemensem), rozwoju ekosystemu UR+ (gdzie liczba rozwiązań opracowanych przez partnerów przekroczyła 500), jak i edukacji oraz rozwoju rynku (rozbudowany polski zespół UR spotykał się z firmami produkcyjnymi podczas road show, targów, imprez partnerskich i branżowych).

IV Italian-Polish Aerospace Forum zgromadziło liderów przemysłu, administracji publicznej, wojska oraz świata nauki z obu krajów, oferując przestrzeń do wymiany doświadczeń i analiz dotyczących współpracy w kluczowych sektorach technicznych. Organizatorami wydarzenia były: Ambasada Włoch w Polsce, Italian Trade Agency i Włoska Izba Handlowo-Przemysłowa w Polsce, które zgodnie podkreślały rosnące znaczenie współpracy między państwami w kontekście globalnej niepewności geopolitycznej.