Branża motoryzacyjna stoi przed wyzwaniem: jak zmniejszyć masę pojazdów? Na przykład w 2017 roku lekkie pojazdy użytkowe wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych ważyły średnio 1834 kg – nierzadko wbrew nazwie swojej kategorii. Zastosowanie nowych podzespołów i rozwiązań technicznych zwiększa masę pojazdów, a jednocześnie troska o ochronę środowiska wymagają od producentów jej zmniejszania. Z uwagi na relatywnie niewielką masę, aluminium może być rozwiązaniem tych problemów, ale jego frezowanie i inne operacje obróbki wiórowej są sporym wyzwaniem.

W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na centra obróbkowe z ruchomą kolumną firma EMCO rozszerza serię obrabiarek MMV 2000 oraz 3200 o modele MMV 4200, MMV 5200 i MMV 6200, które charakteryzują się zwiększonym przejazdem w osi X (4200/5200/6200 mm). Obrabiarki z serii MMV w wersji 3-, 4- i 5-osiowej są przeznaczone do kompletnej obróbki bardzo dużych i ciężkich części w jednym zamocowaniu.

Salon Technologii Obróbki Metali STOM oraz Międzynarodowe Targi Technologii dla Odlewnictwa METAL odbędą się równolegle, co stanowi wyjątkową okazję do jednoczesnego zapoznania się z ofertą liderów rynku obydwu wystaw. W tym roku „Przemysłowa Jesień” odbędzie się od 19 do 21 października i zajmie aż 7 hal wystawienniczych.

Do 2032 r. na rynku samochodów osobowych może się pojawić więcej alternatywnych systemów napędowych niż silników spalinowych – jak wynika z nowego opracowania firmy Deloitte. Łatwo sobie wyobrazić, co to będzie oznaczało dla przemysłu motoryzacyjnego: udział wartości dodanej komponentów silników spalinowych zmaleje równie szybko, co wrośnie udział komponentów napędów elektrycznych. Do tych ostatnich należy także wiele symetrycznych obrotowo części, dla których specjaliści od budowy maszyn – tacy jak EMAG – opracowują obecnie specjalne rozwiązania produkcyjne. Firma może się pochwalić realizacją zautomatyzowanej i wydajnej linii do produkcji wałów wirników i precyzyjnego toczenia pakietu z wirnikiem. Dzięki elastycznym systemom klient może wykonać wiele różnych operacji obróbkowych.

Narodowa Agencja Wymiany Akademickiej (NAWA) uruchomiła portal, na którym zagraniczni naukowcy i doktoranci znajdą wyszukiwarki pracy, projektów, grantów i wydarzeń naukowych w Polsce. Strona “Research in Poland” (www.researchinpoland.org) jest w języku angielskim i ma charakter informacyjno-promocyjny. Powstała z myślą o osobach zainteresowanych kontynuacją kariery naukowej w Polsce. Ma też promować dokonania polskiej nauki.

ICCCI 2021 to międzynarodowa konferencja naukowa poświęcona badaniom nad zbiorową inteligencją obliczeniową. Tegoroczna edycja odbędzie się w trybie hybrydowym w dniach 29 września – 1 października 2021 r. na greckiej wyspie Rodos. Celem konferencji ICCCI jest stworzenie międzynarodowego forum badań naukowych w dziedzinie komputerowych metod budowania zbiorowej inteligencji i ich zastosowań.

W fabryce firmy PAGEN – jednego z wiodących polskich producentów okien, drzwi, rolet i bram garażowych – wdrożono robota, który szkli okna w półtorej minuty. Maszyna jest zintegrowana z automatyczną sortownią pakietów szybowych i tablicą świetlną wspomagającą kontrolę ich jakości. Automatyzacja montażu szyb zespolonych, wpisująca się w ideę Przemysłu 4.0, zwiększa wydajność produkcji okien i jest pierwszym tego typu wdrożeniem w Polsce realizowanym przez firmę ROTOX.

W stolicy Holandii, Amsterdamie, nad kanałem Oudezijds Achterburgwal stanął pierwszy na świecie inteligentny stalowy most wykonany w technice druku 3D. Futurystyczna kładka przeznaczona dla pieszych i rowerzystów ma 12 m długości i 3 m szerokości i jest naszpikowana czujnikami kontrolującymi m.in. dane o ruchu. Uroczystego otwarcia mostu dokonała królowa Holandii Máxima.

Panujące trendy związane z ekologią, czyli głównie ograniczaniem emisji substancji szkodliwych do środowiska, sprawiają, że producenci pojazdów poświęcają więcej uwagi zagadnieniom elektromobilności. Stały rozwój napędów elektrycznych, skutkujący poprawą parametrów ich pracy, umożliwia wykorzystanie takich rozwiązań w coraz większej liczbie pojazdów. Nikogo nie dziwi widok elektrycznego samochodu osobowego, roweru czy hulajnogi, a coraz częściej wykorzystuje się silniki elektryczne w ciężkim sprzęcie budowlanym oraz samochodach ciężarowych. Tak samo jak w przypadku silników spalinowych, niezmienna pozostaje konieczność kontroli jakości podzespołów napędów elektrycznych. Firma Jenoptik – producent zaawansowanych systemów pomiarowych – oferuje szeroki wybór narzędzi do tego celu. Na polskim rynku są one dostępne dzięki firmie ITA z podpoznańskiego Skórzewa.

Sandvik Coromant modernizuje swój asortyment płytek tokarskich do obróbki stali z grupy ISO-P. Firma specjalizująca się w produkcji narzędzi do obróbki wiórowej wprowadziła na rynek dwa nowe gatunki węglikowe płytek wieloostrzowych, przeznaczone do zewnętrznego i wewnętrznego toczenia stali niskostopowych i niestopowych. Nowe gatunki, oznaczone jako GC4415 i GC4425, oferują większą udarność, odporność na wysokie temperatury i przewidywalność zużycia.